Вердикт · кому какая

Audi Q8 e-tron против GAC Aion V

Зима — сильнее GAC Aion V
Q8 e-tron
58/100
Лига A · BEV
335паспортреально245зимой, км
GAC Aion V
Подходит: дальше едет зимой
58/100
Лига A · BEV
600паспортреально257зимой, км

Что выбрать: Q8 e-tron или GAC Aion V?

Q8 e-tronровный выбор в своём классе; GAC Aion Vдальше едет зимой. По нашему рейтингу Q8 e-tron: 58/100, GAC Aion V: 58/100 (лига A).

Зимой при −10 °C дальше едет GAC Aion V — около 257 км против 245 км у Q8 e-tron (расчётная оценка по методике). По паспортному циклу дальше едет GAC Aion V — 600 км (NEDC) против 335 км (EPA). Циклы разные, поэтому сравниваем в пересчёте на WLTP-эквивалент. Мощнее Q8 e-tron: 408 л.с. против 184 л.с. у GAC Aion V. В нашем рейтинге обе модели идут вровень — по 58 из 100 в лиге A. Каналы поставки разные: Q8 e-tron — б/у, GAC Aion V — офиц. импорт, а от канала зависят сроки, гарантия и обслуживание.

Источники вердикта:ev-database.orgedmunds.comelectrek.coautoevolution.comaudi-mediacenter.comadac.deevkx.netfueleconomy.govМетодология сравнения ↗

Полное сравнение

лидер строки подсвечен · ничьи и пустота не проигрывают
Сравнение характеристик: Q8 e-tron · GAC Aion V
МодельQ8 e-tron58/100лига A · среди электромобилейGAC Aion V58/100лига A · среди электромобилей
Зимний пробег245км257км
Реальный пробегданных нетданных нет
Паспортный пробег335кмEPA600кмNEDC
Батарея106кВт·чданных нет
Батарея (полная)114кВт·ч80кВт·ч
Макс. DCданных нетданных нет
Зарядка 10–80%31минданных нет
Разгон 0–1005,6 сданных нет
Мощность408л.с.184л.с.
Багажник569лданных нет
Масса2 585кг1 930кг
Ценаданных нет4,1 млн ₽
СБКТСданных нетданных нет
Гарантия батареи8летданных нет
Канал / локализацияБ/уОфиц. импорт
Сертификат ОТТСданных нетда · № ТС RU Е-CN.МЛ26.00240
Тепловой насосштатныйнет
Химия батареиданных нетNMC

Что важно знать

включая известные проблемы обеих моделей
серьёзнаяQ8 e-tron: Быстрая деградация ёмкости аккумулятора по отзывам ряда владельцев — через 6 мес. 100% заряд давал лишь 200 миль источник
серьёзнаяQ8 e-tron: Отзыв аккумулятора (e-tron quattro / Sportback quattro) — проблема с высоковольтной батареей источник

Разбор балла по измерениям

длина бара — балл 0–100 по текущим весам; «—» = измерения нет, 0 — измеренный ноль
Q8 e-tronGAC Aion V
Запас хода
3448
Зима
1000
Зарядка
66
Владение в РФ
100100
Практичность
5860
Динамика
5415

Цены по каналам

Q8 e-tron
Б/уцен в РФ нет; канал — б/у
Параллельный импортцена + растаможка · посчитать
GAC Aion V
Офиц. импорт4,1 млн ₽ – 4,4 млн ₽источник не назван
Параллельный импортцена + растаможка · посчитать

Частые вопросы пары

Что дальше едет зимой — Q8 e-tron или GAC Aion V?
Зимой дальше едет GAC Aion V: около 257 км против 245 км у Q8 e-tron при −10 °C (расчётная оценка по методике), разница примерно 12 км. По паспортному циклу это 600 и 335 км — на морозе GAC Aion V теряет около 57% хода, Q8 e-tron — около 27%. Чем меньше зимняя просадка, тем предсказуемее реальный пробег в холода — это ключевой параметр выбора на российскую зиму.

Соперники в лиге A

Источники

хосты из каталога обеих моделей
ev-database.orgedmunds.comelectrek.coautoevolution.comaudi-mediacenter.comadac.deevkx.netfueleconomy.gov

Нашли ошибку? Сообщить → · Методология →

Источники данных

Числа сравнения — из каталога: спеки, цены и оценки Q8 e-tron и GAC Aion V. Каждая строка ведёт на первоисточник; конфликтующие значения не усредняются.