Вердикт · кому какая

BYD Seal U против Lixiang Li Auto L7

Зима — сильнее BYD Seal UЗарядка — сильнее Li Auto L7Динамика — сильнее Li Auto L7
BYD Seal U
Подходит: дальше едет зимой
21/100
Лига B · PHEV/REEV
500паспорт—реально318зимой, км
Li Auto L7
Подходит: быстрее заряжается
21/100
Лига B · PHEV/REEV
170паспорт—реально91–108зимой, км

Что выбрать: BYD Seal U или Li Auto L7?

BYD Seal U — дальше едет зимой; Li Auto L7 — быстрее заряжается, динамичнее. По нашему рейтингу BYD Seal U: 21/100, Li Auto L7: 21/100 (лига B).

Зимой при −10 °C дальше едет BYD Seal U — около 318 км против 91 км у Li Auto L7 (расчётная оценка по методике). Заряд 10→80% быстрее у Li Auto L7 — 30 мин против 43 мин. По паспортному циклу дальше едет BYD Seal U — 500 км (WLTP) против 170 км (WLTP). В нашем рейтинге обе модели идут вровень — по 21 из 100 в лиге B. Дальше решают приоритеты: ход в мороз, стартовая цена и время на быстрой зарядке весят по-разному в городе и на трассе.

Источники вердикта:avtoaziya.rubyd.comauto-data.netdrive2.ruultimatespecs.comcitywestcountry.co.ukauto.drom.ruev-database.orgМетодология сравнения ↗

Полное сравнение

лидер строки подсвечен · ничьи и пустота не проигрывают
МодельBYD Seal U21/100лига B · среди гибридовLi Auto L721/100лига B · среди гибридов
Зимний пробег318км91км
Реальный пробегданных нетданных нет
Паспортный пробег500кмWLTP170кмWLTP
Батарея18кВт·чданных нет
Батарея (полная)87кВт·ч41кВт·ч
Макс. DC140кВтданных нет
Зарядка 10–80%43мин30мин
Разгон 0–1009,6 с5,3 с
Мощность218л.с.177л.с.
Багажник425лданных нет
Масса2 147кг2 450кг
Ценаданных нет5,1 млн ₽
СБКТСданных нетданных нет
Гарантия батареиданных нетданных нет
Канал / локализацияОфиц. импортОфиц. импорт
Сертификат ОТТСдаисточник не названнетисточник не назван
Тепловой насосестьданных нет
Химия батареиданных нетNMC

Что важно знать

включая известные проблемы обеих моделей
средняяBYD Seal U: Очень маленькая батарея — лишь 18,3 кВтч, электрический запас ≈50 км источник
средняяBYD Seal U: Медленная DC-зарядка максимум 18 кВт источник
мелкаяLi Auto L7: Заметное падение электрического запаса хода зимой: при -8°C — ~160 км вместо 210 км источник
мелкаяLi Auto L7: Шумоизоляция не соответствует заявленному «премиум»-уровню на высоких скоростях источник

Разбор балла по измерениям

длина бара — балл 0–100 по текущим весам; «—» = измерения нет, 0 — измеренный ноль
BYD Seal ULi Auto L7
Запас хода
10031
Зима
100—
Зарядка
946
Владение в РФ
——
Практичность
70
Динамика
248

Цены по каналам

BYD Seal U
Офиц. импортцен в РФ нет; канал — офиц. импорт
Параллельный импортцена + растаможка · посчитать
Li Auto L7
Офиц. импорт5,1 млн ₽ – 10,8 млн ₽источник не назван
Параллельный импортцена + растаможка · посчитать

Частые вопросы пары

Что дальше едет зимой — BYD Seal U или Li Auto L7?›
Зимой дальше едет BYD Seal U: около 318 км против 91 км у Li Auto L7 при −10 °C (расчётная оценка по методике), разница примерно 227 км. По паспортному циклу это 500 и 170 км — на морозе BYD Seal U теряет около 36% хода, Li Auto L7 — около 46%. Чем меньше зимняя просадка, тем предсказуемее реальный пробег в холода — это ключевой параметр выбора на российскую зиму.
Что быстрее заряжается — BYD Seal U или Li Auto L7?›
Заряд 10→80% быстрее у Li Auto L7: 30 мин против 43 мин у BYD Seal U, разница около 13 мин. В дальней дороге эти минуты складываются на каждой остановке, поэтому для частых трасс скорость зарядки важнее, чем в городе, где заряжают дома за ночь.
Открыть карточку BYD Seal UОткрыть карточку Li Auto L7Все соперники лиги в рейтинге →

Соперники в лиге B

Источники

хосты из каталога обеих моделей
avtoaziya.rubyd.comauto-data.netdrive2.ruultimatespecs.comcitywestcountry.co.ukauto.drom.ruev-database.org

Числа сверены 18.08.2026. Нашли ошибку? Сообщить → · Методология →

← Все сравненияНе знаете, что сравнить? Подбор за 4 вопроса →

Источники данных

Проверено18.08.2026 · 8 источников

источник не назван

Числа сравнения — из каталога: спеки, цены и оценки BYD Seal U и Li Auto L7. Каждая строка ведёт на первоисточник; конфликтующие значения не усредняются.