Вердикт · кому какая

Honda Prologue против BMW iX3 (Neue Klasse)

Зима — сильнее iX3 (Neue Klasse)Зарядка — сильнее iX3 (Neue Klasse)Багажник — сильнее Prologue
Prologue
Подходит: больше багажник
59/100
Лига A · BEV
455паспорт—реально280зимой, км
iX3 (Neue Klasse)
Подходит: дальше едет зимой
59/100
Лига A · BEV
579паспорт—реально310–369зимой, км

Что выбрать: Prologue или iX3 (Neue Klasse)?

Prologue — больше багажник; iX3 (Neue Klasse) — дальше едет зимой, быстрее заряжается. По нашему рейтингу Prologue: 59/100, iX3 (Neue Klasse): 59/100 (лига A).

Зимой при −10 °C дальше едет iX3 (Neue Klasse) — около 310 км против 280 км у Prologue (расчётная оценка по методике). Заряд 10→80% быстрее у iX3 (Neue Klasse) — 21 мин против 35 мин. По паспортному циклу дальше едет iX3 (Neue Klasse) — 579 км (WLTP) против 455 км (EPA). Циклы разные, поэтому сравниваем в пересчёте на WLTP-эквивалент. В нашем рейтинге обе модели идут вровень — по 59 из 100 в лиге A. Дальше решают приоритеты: ход в мороз, стартовая цена и время на быстрой зарядке весят по-разному в городе и на трассе.

Источники вердикта:topspeed.comrecharged.comautomobiles.honda.comfueleconomy.govhondainfocenter.comupload.wikimedia.orgmodelahgautoservice.comМетодология сравнения ↗

Полное сравнение

лидер строки подсвечен · ничьи и пустота не проигрывают
МодельPrologue59/100лига A · среди электромобилейiX3 (Neue Klasse)59/100лига A · среди электромобилей
Зимний пробег280км310км
Реальный пробегданных нетданных нет
Паспортный пробег455кмEPA579кмWLTP
Батареяданных нетданных нет
Батарея (полная)данных нетданных нет
Макс. DCданных нет300кВт
Зарядка 10–80%35мин21мин
Разгон 0–100данных нет4,9 с
Мощность336л.с.320л.с.
Багажник671л520л
Массаданных нет2 160кг
Ценаданных нетданных нет
СБКТСданных нетданных нет
Гарантия батареиданных нетданных нет
Канал / локализацияБ/уБ/у
Сертификат ОТТСданных нетданных нет
Тепловой насоснетданных нет
Химия батареиданных нетданных нет

Что важно знать

включая известные проблемы обеих моделей
серьёзнаяPrologue: Фантомное торможение — автоэкстренное торможение без препятствия на высокой скорости источник
средняяPrologue: Отказы высоковольтной батареи на малом пробеге источник

Разбор балла по измерениям

длина бара — балл 0–100 по текущим весам; «—» = измерения нет, 0 — измеренный ноль
PrologueiX3 (Neue Klasse)
Запас хода
5463
Зима
0—
Зарядка
5961
Владение в РФ
——
Практичность
7248
Динамика
—54

Цены по каналам

Prologue
Б/уцен в РФ нет; канал — б/у
Параллельный импортцена + растаможка · посчитать
iX3 (Neue Klasse)
Б/уцен в РФ нет; канал — б/у
Параллельный импортцена + растаможка · посчитать

Частые вопросы пары

Что дальше едет зимой — Prologue или iX3 (Neue Klasse)?›
Зимой дальше едет iX3 (Neue Klasse): около 310 км против 280 км у Prologue при −10 °C (расчётная оценка по методике), разница примерно 30 км. По паспортному циклу это 579 и 455 км — на морозе iX3 (Neue Klasse) теряет около 46% хода, Prologue — около 38%. Чем меньше зимняя просадка, тем предсказуемее реальный пробег в холода — это ключевой параметр выбора на российскую зиму.
Что быстрее заряжается — Prologue или iX3 (Neue Klasse)?›
Заряд 10→80% быстрее у iX3 (Neue Klasse): 21 мин против 35 мин у Prologue, разница около 14 мин. В дальней дороге эти минуты складываются на каждой остановке, поэтому для частых трасс скорость зарядки важнее, чем в городе, где заряжают дома за ночь.
Открыть карточку PrologueОткрыть карточку iX3 (Neue Klasse)Все соперники лиги в рейтинге →

Соперники в лиге A

Источники

хосты из каталога обеих моделей
topspeed.comrecharged.comautomobiles.honda.comfueleconomy.govhondainfocenter.comupload.wikimedia.orgmodelahgautoservice.com

Нашли ошибку? Сообщить → · Методология →

← Все сравненияНе знаете, что сравнить? Подбор за 4 вопроса →

Источники данных

Числа сравнения — из каталога: спеки, цены и оценки Prologue и iX3 (Neue Klasse). Каждая строка ведёт на первоисточник; конфликтующие значения не усредняются.