Вердикт · кому какая

IM LS7 против Tesla Model S

Зима — сильнее Model SЦена — сильнее IM LS7Багажник — сильнее IM LS7Динамика — сильнее Model S
IM LS7
Подходит: дешевле
70/100
Лига A · BEV
640паспортреально334зимой, км
Model S
Подходит: дальше едет зимой
70/100
Лига A · BEV
660паспортреально407–483зимой, км

Что выбрать: IM LS7 или Model S?

IM LS7дешевле, больше багажник; Model Sдальше едет зимой, динамичнее. По нашему рейтингу IM LS7: 70/100, Model S: 70/100 (лига A).

Зимой при −10 °C дальше едет Model S — около 407 км против 334 км у IM LS7 (расчётная оценка по методике). На входе дешевле IM LS7: от 4 682 820 ₽ против от 9 000 000 ₽ у Model S, разница около 4 317 180 ₽. По паспортному циклу дальше едет Model S — 660 км (EPA) против 640 км (CLTC). Циклы разные, поэтому сравниваем в пересчёте на WLTP-эквивалент. В нашем рейтинге обе модели идут вровень — по 70 из 100 в лиге A. Дальше решают приоритеты: ход в мороз, стартовая цена и время на быстрой зарядке весят по-разному в городе и на трассе.

Источники вердикта:auto.drom.ruauto.rurucars.ruen.wikipedia.orgrevocars.ruimmotors.comevworld.clubevmagz.comМетодология сравнения ↗

Полное сравнение

лидер строки подсвечен · ничьи и пустота не проигрывают
Сравнение характеристик: IM LS7 · Model S
МодельIM LS770/100лига A · среди электромобилейModel S70/100лига A · среди электромобилей
Зимний пробег334км407км
Реальный пробегданных нетданных нет
Паспортный пробег640кмCLTC660кмEPA
Батареяданных нетданных нет
Батарея (полная)данных нетданных нет
Макс. DCданных нет250кВт
Зарядка 10–80%17минданных нет
Разгон 0–1003,9 с3,1 с
Мощность337л.с.1 020л.с.
Багажник727л709л
Массаданных нет2 070кг
Цена4,7 млн ₽9 млн ₽
СБКТСданных нетданных нет
Гарантия батареиданных нет8лет
Канал / локализацияПараллельныйПараллельный
Сертификат ОТТСнетисточник не названданных нет
Тепловой насосестьштатный
Химия батареиNMCданных нет

Что важно знать

включая известные проблемы обеих моделей
серьёзнаяIM LS7: Нет официального сервиса в России — только неофициальные СТО источник
серьёзнаяModel S: Нет официального сервиса в РФисточник не назван
средняяIM LS7: Высокая цена параллельного импорта (5,9–7 млн) источник
средняяModel S: Замена батареи при полном выходе из строя — очень дорогостоящая операцияисточник не назван

Разбор балла по измерениям

длина бара — балл 0–100 по текущим весам; «—» = измерения нет, 0 — измеренный ноль
IM LS7Model S
Запас хода
5589
Зима
100
Зарядка
9130
Владение в РФ
100
Практичность
8089
Динамика
6092

Цены по каналам

IM LS7
Параллельный4,7 млн ₽ – 6,5 млн ₽источник не назван
Параллельный импортцена + растаможка · посчитать
Model S
Параллельный9 млн ₽ – 14 млн ₽источник не назван
Параллельный импортцена + растаможка · посчитать

Частые вопросы пары

Что дальше едет зимой — IM LS7 или Model S?
Зимой дальше едет Model S: около 407 км против 334 км у IM LS7 при −10 °C (расчётная оценка по методике), разница примерно 73 км. По паспортному циклу это 660 и 640 км — на морозе Model S теряет около 38% хода, IM LS7 — около 48%. Чем меньше зимняя просадка, тем предсказуемее реальный пробег в холода — это ключевой параметр выбора на российскую зиму.
Что дешевле — IM LS7 или Model S?
Дешевле на входе IM LS7: от 4 682 820 ₽ против от 9 000 000 ₽ у Model S, разница около 4 317 180 ₽. Обе модели — сегмент «Параллельный». Это стартовая цена канала, а не итог владения: на реальную разницу влияют утильсбор, зимняя эксплуатация и остаточная стоимость через несколько лет.

Соперники в лиге A

Источники

хосты из каталога обеих моделей
auto.drom.ruauto.rurucars.ruen.wikipedia.orgrevocars.ruimmotors.comevworld.clubevmagz.com

Нашли ошибку? Сообщить → · Методология →

Источники данных

Числа сравнения — из каталога: спеки, цены и оценки IM LS7 и Model S. Каждая строка ведёт на первоисточник; конфликтующие значения не усредняются.