Вердикт · кому какая

Kia Niro EV против Polestar 2

Цена — сильнее Niro EVЗарядка — сильнее Polestar 2Багажник — сильнее Niro EVДинамика — сильнее Polestar 2
Niro EV
Подходит: дешевле
46/100
Лига A · BEV
459паспортреально292зимой, км
Polestar 2
Подходит: быстрее заряжается
46/100
Лига A · BEV
554паспортреально297–353зимой, км

Что выбрать: Niro EV или Polestar 2?

Niro EVдешевле, больше багажник; Polestar 2быстрее заряжается, динамичнее. По нашему рейтингу Niro EV: 46/100, Polestar 2: 46/100 (лига A).

Зимой при −10 °C дальше едет Polestar 2 — около 297 км против 292 км у Niro EV (расчётная оценка по методике). На входе дешевле Niro EV: от 3 900 000 ₽ против от 4 654 000 ₽ у Polestar 2, разница около 754 000 ₽. Заряд 10→80% быстрее у Polestar 2 — 28 мин против 54 мин. В нашем рейтинге обе модели идут вровень — по 46 из 100 в лиге A. Каналы поставки разные: Niro EV — параллельный, Polestar 2 — б/у, а от канала зависят сроки, гарантия и обслуживание.

Источники вердикта:auto.drom.ruauto.ruatp-auto.rucar-encar.rugogetcar.rukorea-technic.rudrive2.rukia.kiev.uaМетодология сравнения ↗

Полное сравнение

лидер строки подсвечен · ничьи и пустота не проигрывают
Сравнение характеристик: Niro EV · Polestar 2
МодельNiro EV46/100лига A · среди электромобилейPolestar 246/100лига A · среди электромобилей
Зимний пробег292км297км
Реальный пробегданных нетданных нет
Паспортный пробег459кмWLTP554кмWLTP
Батареяданных нет79кВт·ч
Батарея (полная)64кВт·чданных нет
Макс. DCданных нет134кВт
Зарядка 10–80%54мин28мин
Разгон 0–1007,5 с4,2 с
Мощность204л.с.261л.с.
Багажник451л407л
Масса1 812кг2 084кг
Цена3,9 млн ₽4,7 млн ₽
СБКТСданных нетданных нет
Гарантия батареи7летданных нет
Канал / локализацияПараллельныйБ/у
Сертификат ОТТСданных нетданных нет
Тепловой насосштатныйопция
Химия батареиданных нетданных нет

Что важно знать

включая известные проблемы обеих моделей
средняяNiro EV: Деградация батареи без жидкостного охлаждения у первого поколенияисточник не назван
средняяPolestar 2: Систематические сбои инфотейнмента: зависания, случайные перезагрузки, потеря аудио источник
средняяPolestar 2: Щелчки и скрипы задних осей (20,000-50,000 миль) источник

Разбор балла по измерениям

длина бара — балл 0–100 по текущим весам; «—» = измерения нет, 0 — измеренный ноль
Niro EVPolestar 2
Запас хода
4559
Зима
100
Зарядка
2540
Владение в РФ
90
Практичность
4931
Динамика
3558

Цены по каналам

Niro EV
Параллельный3,9 млн ₽ – 5 млн ₽источник не назван
Параллельный импортцена + растаможка · посчитать
Polestar 2
Б/уот 4,7 млн ₽источник не назван
Параллельный импортцена + растаможка · посчитать

Частые вопросы пары

Что дальше едет зимой — Niro EV или Polestar 2?
Зимой дальше едет Polestar 2: около 297 км против 292 км у Niro EV при −10 °C (расчётная оценка по методике), разница примерно 5 км. По паспортному циклу это 554 и 459 км — на морозе Polestar 2 теряет около 46% хода, Niro EV — около 36%. Чем меньше зимняя просадка, тем предсказуемее реальный пробег в холода — это ключевой параметр выбора на российскую зиму.
Что дешевле — Niro EV или Polestar 2?
Дешевле на входе Niro EV: от 3 900 000 ₽ против от 4 654 000 ₽ у Polestar 2, разница около 754 000 ₽. Это стартовая цена канала, а не итог владения: на реальную разницу влияют утильсбор, зимняя эксплуатация и остаточная стоимость через несколько лет.
Что быстрее заряжается — Niro EV или Polestar 2?
Заряд 10→80% быстрее у Polestar 2: 28 мин против 54 мин у Niro EV, разница около 26 мин. В дальней дороге эти минуты складываются на каждой остановке, поэтому для частых трасс скорость зарядки важнее, чем в городе, где заряжают дома за ночь.

Соперники в лиге A

Источники

хосты из каталога обеих моделей
auto.drom.ruauto.ruatp-auto.rucar-encar.rugogetcar.rukorea-technic.rudrive2.rukia.kiev.ua

Нашли ошибку? Сообщить → · Методология →

Источники данных

Числа сравнения — из каталога: спеки, цены и оценки Niro EV и Polestar 2. Каждая строка ведёт на первоисточник; конфликтующие значения не усредняются.