Вердикт · кому какая
Leapmotor C10 против Kia EV4
Зима — сильнее EV4
C10
12/100
Лига A · BEV
190паспорт—реально102–121зимой, км
EV4
Подходит: дальше едет зимой
13/100
Лига A · BEV
583паспорт—реально312зимой, км
Что выбрать: C10 или EV4?
C10 — ровный выбор в своём классе; EV4 — дальше едет зимой. По нашему рейтингу C10: 12/100, EV4: 13/100 (лига A).
Зимой при −10 °C дальше едет EV4 — около 312 км против 102 км у C10 (расчётная оценка по методике). По паспортному циклу дальше едет EV4 — 583 км (WLTP) против 190 км (WLTP). Мощнее C10: 272 л.с. против 204 л.с. у EV4. В нашем рейтинге выше EV4: 13 против 12 из 100 в лиге A. Дальше решают приоритеты: ход в мороз, стартовая цена и время на быстрой зарядке весят по-разному в городе и на трассе.
Источники вердикта:ev-database.orgdrom.rurucars.ruelectrifying.comen.wikipedia.orgevkx.netultimatespecs.commedia.stellantis.comМетодология сравнения ↗
Полное сравнение
лидер строки подсвечен · ничьи и пустота не проигрывают| Модель | C1012/100лига A · среди электромобилей | EV413/100лига A · среди электромобилей |
|---|---|---|
| Зимний пробег | 102км | 312км |
| Реальный пробег | данных нет | данных нет |
| Паспортный пробег | 190кмWLTP | 583кмWLTP |
| Батарея | данных нет | данных нет |
| Батарея (полная) | 75кВт·ч | данных нет |
| Макс. DC | данных нет | данных нет |
| Зарядка 10–80% | данных нет | 79мин |
| Разгон 0–100 | 7,4 с | данных нет |
| Мощность | 272л.с. | 204л.с. |
| Багажник | данных нет | 435л |
| Масса | 1 995кг | 1 811кг |
| Цена | 3,2 млн ₽ | данных нет |
| СБКТС | данных нет | данных нет |
| Гарантия батареи | данных нет | данных нет |
| Канал / локализация | Параллельный | Параллельный |
| Сертификат ОТТС | нетисточник не назван | данных нет |
| Тепловой насос | данных нет | нет |
| Химия батареи | LFP | данных нет |
Разбор балла по измерениям
длина бара — балл 0–100 по текущим весам; «—» = измерения нет, 0 — измеренный нольC10EV4
Запас хода
Зима
Зарядка
Владение в РФ
Практичность
Динамика
Цены по каналам
Частые вопросы пары
Что дальше едет зимой — C10 или EV4?›
Зимой дальше едет EV4: около 312 км против 102 км у C10 при −10 °C (расчётная оценка по методике), разница примерно 210 км. По паспортному циклу это 583 и 190 км — на морозе EV4 теряет около 46% хода, C10 — около 46%. Чем меньше зимняя просадка, тем предсказуемее реальный пробег в холода — это ключевой параметр выбора на российскую зиму.
Соперники C10
Соперники EV4
Источники
хосты из каталога обеих моделейev-database.orgdrom.rurucars.ruelectrifying.comen.wikipedia.orgevkx.netultimatespecs.commedia.stellantis.com
Нашли ошибку? Сообщить → · Методология →
Источники данных
Числа сравнения — из каталога: спеки, цены и оценки C10 и EV4. Каждая строка ведёт на первоисточник; конфликтующие значения не усредняются.
- evkx.net · проверено 03.06.2026
- evspecifications.com · проверено 03.06.2026
- kia.com · проверено 03.06.2026
- kiapressoffice.com · проверено 03.06.2026
- autocreativ.ru · проверено 19.05.2026
- chinamobil.ru · проверено 19.05.2026
- japantransit.ru · проверено 19.05.2026
- drom.ru · проверено 16.05.2026