Вердикт · кому какая

NIO EC6 против Genesis Electrified GV70

Зима — сильнее Genesis Electrified GV70Зарядка — сильнее Genesis Electrified GV70Багажник — сильнее EC6Динамика — сильнее EC6
EC6
Подходит: больше багажник
53/100
Лига A · BEV
406паспортреально258зимой, км
Genesis Electrified GV70
Подходит: дальше едет зимой
53/100
Лига A · BEV
479паспортреально305зимой, км

Что выбрать: EC6 или Genesis Electrified GV70?

EC6больше багажник, динамичнее; Genesis Electrified GV70дальше едет зимой, быстрее заряжается. По нашему рейтингу EC6: 53/100, Genesis Electrified GV70: 53/100 (лига A).

Зимой при −10 °C дальше едет Genesis Electrified GV70 — около 305 км против 258 км у EC6 (расчётная оценка по методике). Заряд 10→80% быстрее у Genesis Electrified GV70 — 19 мин против 30 мин. По паспортному циклу дальше едет Genesis Electrified GV70 — 479 км (WLTP) против 406 км (WLTP). В нашем рейтинге обе модели идут вровень — по 53 из 100 в лиге A. Дальше решают приоритеты: ход в мороз, стартовая цена и время на быстрой зарядке весят по-разному в городе и на трассе.

Источники вердикта:cnevpost.comen.wikipedia.orgauto.drom.ruevkx.netev.motorwatt.comnio.commoscow.drom.rufirstautobroker.ruМетодология сравнения ↗

Полное сравнение

лидер строки подсвечен · ничьи и пустота не проигрывают
Сравнение характеристик: EC6 · Genesis Electrified GV70
МодельEC653/100лига A · среди электромобилейGenesis Electrified GV7053/100лига A · среди электромобилей
Зимний пробег258км305км
Реальный пробегданных нетданных нет
Паспортный пробег406кмWLTP479кмWLTP
Батареяданных нетданных нет
Батарея (полная)данных нетданных нет
Макс. DC140кВт240кВт
Зарядка 10–80%30мин19мин
Разгон 0–1004,5 с5 с
Мощность489л.с.489л.с.
Багажник579л503л
Масса2 303кг2 335кг
Цена5,1 млн ₽данных нет
СБКТСданных нетданных нет
Гарантия батареи8летданных нет
Канал / локализацияПараллельныйПараллельный
Сертификат ОТТСнетисточник не названданных нет
Тепловой насосштатныйштатный
Химия батареиданных нетданных нет

Что важно знать

включая известные проблемы обеих моделей
серьёзнаяGenesis Electrified GV70: Отзыв: отказ ICCU (Integrated Charging Control Unit) — потеря 12V-системы, возможная остановка источник
средняяGenesis Electrified GV70: Глюки и перезагрузки приборной панели и экрана инфотейнмента во время движения источник

Разбор балла по измерениям

длина бара — балл 0–100 по текущим весам; «—» = измерения нет, 0 — измеренный ноль
EC6Genesis Electrified GV70
Запас хода
3748
Зима
100100
Зарядка
3958
Владение в РФ
100
Практичность
5953
Динамика
7858

Цены по каналам

EC6
Параллельный5,1 млн ₽ – 7,2 млн ₽источник не назван
Параллельный импортцена + растаможка · посчитать
Genesis Electrified GV70
Параллельныйцен в РФ нет; канал — параллельный
Параллельный импортцена + растаможка · посчитать

Частые вопросы пары

Что дальше едет зимой — EC6 или Genesis Electrified GV70?
Зимой дальше едет Genesis Electrified GV70: около 305 км против 258 км у EC6 при −10 °C (расчётная оценка по методике), разница примерно 47 км. По паспортному циклу это 479 и 406 км — на морозе Genesis Electrified GV70 теряет около 36% хода, EC6 — около 36%. Чем меньше зимняя просадка, тем предсказуемее реальный пробег в холода — это ключевой параметр выбора на российскую зиму.
Что быстрее заряжается — EC6 или Genesis Electrified GV70?
Заряд 10→80% быстрее у Genesis Electrified GV70: 19 мин против 30 мин у EC6, разница около 11 мин. Пиковая мощность быстрой зарядки — 240 и 140 кВт. В дальней дороге эти минуты складываются на каждой остановке, поэтому для частых трасс скорость зарядки важнее, чем в городе, где заряжают дома за ночь.

Соперники в лиге A

Источники

хосты из каталога обеих моделей
cnevpost.comen.wikipedia.orgauto.drom.ruevkx.netev.motorwatt.comnio.commoscow.drom.rufirstautobroker.ru

Нашли ошибку? Сообщить → · Методология →

Источники данных

Числа сравнения — из каталога: спеки, цены и оценки EC6 и Genesis Electrified GV70. Каждая строка ведёт на первоисточник; конфликтующие значения не усредняются.