Вердикт · кому какая

NIO ET5T (Touring) против Denza Z9 GT

Зима — сильнее Denza Z9 GTЦена — сильнее ET5T (Touring)Зарядка — сильнее Denza Z9 GTБагажник — сильнее Denza Z9 GT
ET5T (Touring)
Подходит: дешевле
69/100
Лига A · BEV
710паспортреально452зимой, км
Denza Z9 GT
Подходит: дальше едет зимой
69/100
Лига A · BEV
880паспортреально460зимой, км

Что выбрать: ET5T (Touring) или Denza Z9 GT?

ET5T (Touring)дешевле; Denza Z9 GTдальше едет зимой, быстрее заряжается. По нашему рейтингу ET5T (Touring): 69/100, Denza Z9 GT: 69/100 (лига A).

Зимой при −10 °C дальше едет Denza Z9 GT — около 460 км против 452 км у ET5T (Touring) (расчётная оценка по методике). На входе дешевле ET5T (Touring): от 6 410 000 ₽ против от 7 985 000 ₽ у Denza Z9 GT, разница около 1 575 000 ₽. Заряд 10→80% быстрее у Denza Z9 GT — 19 мин против 30 мин. В нашем рейтинге обе модели идут вровень — по 69 из 100 в лиге A. Каналы поставки разные: ET5T (Touring) — параллельный, Denza Z9 GT — офиц. импорт, а от канала зависят сроки, гарантия и обслуживание.

Источники вердикта:cnevpost.comnio.comauto.drom.ruevkx.netarenaev.cominsideevs.comnextcar.uafirstautobroker.ruМетодология сравнения ↗

Полное сравнение

лидер строки подсвечен · ничьи и пустота не проигрывают
Сравнение характеристик: ET5T (Touring) · Denza Z9 GT
МодельET5T (Touring)69/100лига A · среди электромобилейDenza Z9 GT69/100лига A · среди электромобилей
Зимний пробег452км460км
Реальный пробегданных нетданных нет
Паспортный пробег710кмWLTP880кмCLTC
Батареяданных нетданных нет
Батарея (полная)100кВт·ч122кВт·ч
Макс. DCданных нет270кВт
Зарядка 10–80%30мин19мин
Разгон 0–1004 с3,6 с
Мощность489л.с.272л.с.
Багажник450л488л
Масса2 190кг2 540кг
Цена6,4 млн ₽8 млн ₽
СБКТСданных нетданных нет
Гарантия батареиданных нетданных нет
Канал / локализацияПараллельныйОфиц. импорт
Сертификат ОТТСнетисточник не названданных нет
Тепловой насосштатныйштатный
Химия батареиданных нетLFP

Что важно знать

включая известные проблемы обеих моделей
серьёзнаяDenza Z9 GT: Практически нет сервисных центров за пределами Москвы источник
средняяDenza Z9 GT: Высокая цена и сложность обслуживания источник

Разбор балла по измерениям

длина бара — балл 0–100 по текущим весам; «—» = измерения нет, 0 — измеренный ноль
ET5T (Touring)Denza Z9 GT
Запас хода
8284
Зима
100100
Зарядка
6860
Владение в РФ
Практичность
4952
Динамика
6576

Цены по каналам

ET5T (Touring)
Параллельный6,4 млн ₽ – 7,3 млн ₽источник не назван
Параллельный импортцена + растаможка · посчитать
Denza Z9 GT
Офиц. импорт8 млн ₽ – 9,3 млн ₽источник не назван
Параллельный импортцена + растаможка · посчитать

Частые вопросы пары

Что дальше едет зимой — ET5T (Touring) или Denza Z9 GT?
Зимой дальше едет Denza Z9 GT: около 460 км против 452 км у ET5T (Touring) при −10 °C (расчётная оценка по методике), разница примерно 8 км. По паспортному циклу это 880 и 710 км — на морозе Denza Z9 GT теряет около 48% хода, ET5T (Touring) — около 36%. Чем меньше зимняя просадка, тем предсказуемее реальный пробег в холода — это ключевой параметр выбора на российскую зиму.
Что дешевле — ET5T (Touring) или Denza Z9 GT?
Дешевле на входе ET5T (Touring): от 6 410 000 ₽ против от 7 985 000 ₽ у Denza Z9 GT, разница около 1 575 000 ₽. Это стартовая цена канала, а не итог владения: на реальную разницу влияют утильсбор, зимняя эксплуатация и остаточная стоимость через несколько лет.
Что быстрее заряжается — ET5T (Touring) или Denza Z9 GT?
Заряд 10→80% быстрее у Denza Z9 GT: 19 мин против 30 мин у ET5T (Touring), разница около 11 мин. Батареи 122,5 и 100 кВт·ч (полные). В дальней дороге эти минуты складываются на каждой остановке, поэтому для частых трасс скорость зарядки важнее, чем в городе, где заряжают дома за ночь.

Соперники в лиге A

Источники

хосты из каталога обеих моделей
cnevpost.comnio.comauto.drom.ruevkx.netarenaev.cominsideevs.comnextcar.uafirstautobroker.ru

Нашли ошибку? Сообщить → · Методология →

Источники данных

Числа сравнения — из каталога: спеки, цены и оценки ET5T (Touring) и Denza Z9 GT. Каждая строка ведёт на первоисточник; конфликтующие значения не усредняются.