Вердикт · кому какая
Renault R5 E-Tech против Leapmotor C16
Зима — сильнее R5 E-TechДинамика — сильнее C16
R5 E-Tech
Подходит: дальше едет зимой
10/100
Лига A · BEV
310паспорт—реально166зимой, км
C16
Подходит: динамичнее
11/100
Лига A · BEV
185паспорт—реально99–118зимой, км
Что выбрать: R5 E-Tech или C16?
R5 E-Tech — дальше едет зимой; C16 — динамичнее. По нашему рейтингу R5 E-Tech: 10/100, C16: 11/100 (лига A).
Зимой при −10 °C дальше едет R5 E-Tech — около 166 км против 99 км у C16 (расчётная оценка по методике). По паспортному циклу дальше едет R5 E-Tech — 310 км (WLTP) против 185 км (WLTP). Мощнее C16: 272 л.с. против 95 л.с. у R5 E-Tech. В нашем рейтинге выше C16: 11 против 10 из 100 в лиге A. Каналы поставки разные: R5 E-Tech — б/у, C16 — параллельный, а от канала зависят сроки, гарантия и обслуживание.
Источники вердикта:ev-database.orgelectrifying.comelectrive.comgo-electra.comen.wikipedia.orgrenault.co.ukevkx.netadac.deМетодология сравнения ↗
Полное сравнение
лидер строки подсвечен · ничьи и пустота не проигрывают| Модель | R5 E-Tech10/100лига A · среди электромобилей | C1611/100лига A · среди электромобилей |
|---|---|---|
| Зимний пробег | 166км | 99км |
| Реальный пробег | данных нет | данных нет |
| Паспортный пробег | 310кмWLTP | 185кмWLTP |
| Батарея | данных нет | данных нет |
| Батарея (полная) | данных нет | 82кВт·ч |
| Макс. DC | 100кВт | данных нет |
| Зарядка 10–80% | данных нет | данных нет |
| Разгон 0–100 | 12 с | 8,3 с |
| Мощность | 95л.с. | 272л.с. |
| Багажник | 277л | данных нет |
| Масса | 1 353кг | 2 195кг |
| Цена | данных нет | 2,4 млн ₽ |
| СБКТС | данных нет | данных нет |
| Гарантия батареи | данных нет | данных нет |
| Канал / локализация | Б/у | Параллельный |
| Сертификат ОТТС | данных нет | нетисточник не назван |
| Тепловой насос | нет | данных нет |
| Химия батареи | данных нет | данных нет |
Что важно знать
включая известные проблемы обеих моделейсерьёзнаяR5 E-Tech: Отзыв 2026 года по дефекту ячейки аккумулятора (партия дек.2025-янв.2026) — риск пожара источник
средняяR5 E-Tech: Отзыв 16,000 экз. 2024 MY по риску незапуска из-за инвертора (ПО-обновление 30 мин) источник
Разбор балла по измерениям
длина бара — балл 0–100 по текущим весам; «—» = измерения нет, 0 — измеренный нольR5 E-TechC16
Запас хода
Зима
Зарядка
Владение в РФ
Практичность
Динамика
Цены по каналам
Частые вопросы пары
Что дальше едет зимой — R5 E-Tech или C16?›
Зимой дальше едет R5 E-Tech: около 166 км против 99 км у C16 при −10 °C (расчётная оценка по методике), разница примерно 67 км. По паспортному циклу это 310 и 185 км — на морозе R5 E-Tech теряет около 46% хода, C16 — около 46%. Чем меньше зимняя просадка, тем предсказуемее реальный пробег в холода — это ключевой параметр выбора на российскую зиму.
Соперники R5 E-Tech
Соперники C16
Источники
хосты из каталога обеих моделейev-database.orgelectrifying.comelectrive.comgo-electra.comen.wikipedia.orgrenault.co.ukevkx.netadac.de
Нашли ошибку? Сообщить → · Методология →
Источники данных
Числа сравнения — из каталога: спеки, цены и оценки R5 E-Tech и C16. Каждая строка ведёт на первоисточник; конфликтующие значения не усредняются.
- adac.de · проверено 03.06.2026
- evcourse.com · проверено 03.06.2026
- evkx.net · проверено 03.06.2026
- renault.co.uk · проверено 03.06.2026
- drom.ru · проверено 20.05.2026
- allcarz.ru · проверено 19.05.2026
- data.carnewschina.com · проверено 19.05.2026
- electrive.com · проверено 19.05.2026