Вердикт · кому какая

XPeng P7+ против Hyundai Ioniq 9

Зима — сильнее Ioniq 9Зарядка — сильнее P7+Багажник — сильнее P7+Динамика — сильнее P7+
P7+
Подходит: быстрее заряжается
64/100
Лига A · BEV
550паспорт—реально350зимой, км
Ioniq 9
Подходит: дальше едет зимой
64/100
Лига A · BEV
620паспорт—реально395зимой, км

Что выбрать: P7+ или Ioniq 9?

P7+ — быстрее заряжается, больше багажник; Ioniq 9 — дальше едет зимой. По нашему рейтингу P7+: 64/100, Ioniq 9: 64/100 (лига A).

Зимой при −10 °C дальше едет Ioniq 9 — около 395 км против 350 км у P7+ (расчётная оценка по методике). Заряд 10→80% быстрее у P7+ — 12 мин против 24 мин. По паспортному циклу дальше едет Ioniq 9 — 620 км (WLTP) против 550 км (WLTP). В нашем рейтинге обе модели идут вровень — по 64 из 100 в лиге A. Дальше решают приоритеты: ход в мороз, стартовая цена и время на быстрой зарядке весят по-разному в городе и на трассе.

Источники вердикта:electrifying.comecofactortech.comcarnewschina.comen.wikipedia.orgev-database.orgmodelcrh.market5koleso.ruМетодология сравнения ↗

Полное сравнение

лидер строки подсвечен · ничьи и пустота не проигрывают
МодельP7+64/100лига A · среди электромобилейIoniq 964/100лига A · среди электромобилей
Зимний пробег350км395км
Реальный пробегданных нетданных нет
Паспортный пробег550кмWLTP620кмWLTP
Батареяданных нетданных нет
Батарея (полная)61кВт·ч110кВт·ч
Макс. DC446кВт350кВт
Зарядка 10–80%12мин24мин
Разгон 0–1006,2 с6,7 с
Мощность245л.с.313л.с.
Багажник573л338л
Масса1 967кгданных нет
Ценаданных нет7,5 млн ₽
СБКТСданных нетданных нет
Гарантия батареиданных нетданных нет
Канал / локализацияПараллельныйПараллельный
Сертификат ОТТСнетисточник не названданных нет
Тепловой насосштатныйштатный
Химия батареиLFPданных нет

Разбор балла по измерениям

длина бара — балл 0–100 по текущим весам; «—» = измерения нет, 0 — измеренный ноль
P7+Ioniq 9
Запас хода
5869
Зима
100100
Зарядка
8363
Владение в РФ
——
Практичность
5860
Динамика
4555

Цены по каналам

P7+
Параллельныйцен в РФ нет; канал — параллельный
Параллельный импортцена + растаможка · посчитать
Ioniq 9
Параллельный7,5 млн ₽ – 10 млн ₽источник не назван
Параллельный импортцена + растаможка · посчитать

Частые вопросы пары

Что дальше едет зимой — P7+ или Ioniq 9?›
Зимой дальше едет Ioniq 9: около 395 км против 350 км у P7+ при −10 °C (расчётная оценка по методике), разница примерно 45 км. По паспортному циклу это 620 и 550 км — на морозе Ioniq 9 теряет около 36% хода, P7+ — около 36%. Чем меньше зимняя просадка, тем предсказуемее реальный пробег в холода — это ключевой параметр выбора на российскую зиму.
Что быстрее заряжается — P7+ или Ioniq 9?›
Заряд 10→80% быстрее у P7+: 12 мин против 24 мин у Ioniq 9, разница около 12 мин. Пиковая мощность быстрой зарядки — 446 и 350 кВт. Батареи 60,7 и 110,3 кВт·ч (полные). В дальней дороге эти минуты складываются на каждой остановке, поэтому для частых трасс скорость зарядки важнее, чем в городе, где заряжают дома за ночь.
Открыть карточку P7+Открыть карточку Ioniq 9Все соперники лиги в рейтинге →

Соперники в лиге A

Источники

хосты из каталога обеих моделей
electrifying.comecofactortech.comcarnewschina.comen.wikipedia.orgev-database.orgmodelcrh.market5koleso.ru

Нашли ошибку? Сообщить → · Методология →

← Все сравненияНе знаете, что сравнить? Подбор за 4 вопроса →

Источники данных

Числа сравнения — из каталога: спеки, цены и оценки P7+ и Ioniq 9. Каждая строка ведёт на первоисточник; конфликтующие значения не усредняются.