Кузов
Электрические внедорожники (SUV)
В каталоге 107 таких моделей. Электрические внедорожники (SUV) — крупные и вместительные.
Электрические внедорожники (SUV): какую модель выбрать?
В подборке «Электрические внедорожники (SUV)» — 107 моделей. Первое место по данным каталога занимает Gravity (87 по Электроатлас-Индексу, зимний пробег 446 км). Gravity лидирует по измерению «Запас хода» — 100 из 100, против 68 у Zeekr 7X. Если смотреть шире: дешевле всех — Lynk & Co 06 (2 250 000 ₽).
Цены в категории — от 2 250 000 ₽ до 35 000 000 ₽. Наибольший реальный зимний запас хода — у Gravity: 446 км. В подборку входят Gravity, Zeekr 7X, R2, Mustang Mach-E, Fang Cheng Bao Bao 8 и другие. Gravity — 87 баллов, зимний пробег 446 км, зарядка до 250 кВт, б/у. Zeekr 7X — 75 баллов, цена от 4 800 000 ₽, офиц. импорт. R2 — 73 баллов, зимний пробег 389 км, б/у. Оценки Gravity по измерениям (0–100): запас хода 100, зима 0, зарядка 65, владение в рф 100, практичность 81, динамика 89. Оценки Zeekr 7X по измерениям (0–100): запас хода 68, зарядка 93, практичность 60, динамика 85. Рейтинг рассчитан по Электроатлас-Индексу — 5 измерений: запас хода, зарядка, владение в России, практичность, динамика. Зимний индекс считается и показывается на карточке, но в балл не входит.
источник цен не названСколько стоят модели в подборке «Электрические внедорожники (SUV)»?
Цена в подборке «Электрические внедорожники (SUV)» начинается от 2 250 000 ₽, а верх диапазона доходит до 35 000 000 ₽. Дешевле всех — Lynk & Co 06 (2 250 000 ₽). Дороже всех — G-Class with EQ: до 35 000 000 ₽ за верхнюю комплектацию. Цена в каталоге названа у 65 из 107 моделей подборки; у остальных её пока нет. По каналу поставки: офиц. импорт — 43, параллельный — 30, б/у — 29, локализован — 5.
источник цен не названУ какой модели в подборке «Электрические внедорожники (SUV)» самый большой запас хода зимой?
Самый большой зимний запас хода в подборке «Электрические внедорожники (SUV)» — у Gravity: 446 км. Паспортный запас у неё 724 км по циклу EPA. Зимнее число — расчётная оценка по нашей методике, а не паспортная величина. Следом идут Avatr 11 (397 км) и Ioniq 9 (395 км). Оценка посчитана у 43 из 107 моделей подборки; у остальных не хватает исходных данных.
Рейтинг среза
107 моделей| # | Модель | Балл | Цена от | Пробег | Батарея | Канал | Данные |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lucid Motors GravityЭлектро · Внедорожник | 87 | данных нет | 724паспорт—реально446зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 2 | 75 | от 4 800 000 ₽источник не назван | 615паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | ||
| 3 | Rivian R2Электро · Внедорожник | 73 | данных нет | 531паспорт—реально389зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 4 | Ford Mustang Mach-EЭлектро · Внедорожник | 72предв. | данных нет | 451паспорт—реально—зимой, км | 91 кВт·ч | Б/у | |
| 5 | Fang Cheng Bao Bao 8Гибрид · Внедорожник | 72 | от 7 200 000 ₽источник не назван | 501паспорт—реально262зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 6 | Rivian R1SЭлектро · Внедорожник | 71предв. | от 12 000 000 ₽источник не назван | 530паспорт—реально327зимой, км | 108 кВт·ч | Б/у | |
| 7 | Onvo L80Электро · Внедорожник | 71 | данных нет | 615паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 8 | Volvo Cars EX90Электро · Внедорожник | 70 | данных нет | 608паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 9 | IM LS7Электро · Внедорожник | 70 | от 4 682 820 ₽источник не назван | 640паспорт—реально334зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 10 | Polestar 3Электро · Внедорожник | 67 | от 12 370 000 ₽источник не назван | 567паспорт—реально361зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 11 | Lotus EletreЭлектро · Внедорожник | 66 | от 10 000 000 ₽источник не назван | 600паспорт—реально382зимой, км | 109 кВт·ч | Параллельный | |
| 12 | Genesis GV60Электро · Внедорожник | 66 | от 6 500 000 ₽источник не назван | 561паспорт—реально357зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 13 | Voyah CourageЭлектро · Внедорожник | 65 | данных нет | 570паспорт—реально297зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 14 | Mercedes EQS SUVЭлектро · Внедорожник | 64 | данных нет | 502паспорт—реально367зимой, км | 108.4 кВт·ч | Б/у | |
| 15 | Smart #5Электро · Внедорожник | 64 | от 6 950 000 ₽источник не назван | 590паспорт—реально376зимой, км | 94 кВт·ч | Параллельный | |
| 16 | 64 | от 7 500 000 ₽источник не назван | 620паспорт—реально395зимой, км | данных нет | Параллельный | ||
| 17 | VinFast VF8Электро · Внедорожник | 64 | данных нет | 457паспорт—реально—зимой, км | 87.7 кВт·ч | Офиц. импорт | |
| 18 | Lotus EmeyaЭлектро · Внедорожник | 62предв. | от 14 500 000 ₽источник не назван | 579паспорт—реально369зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 19 | Kia EV9Электро · Внедорожник | 62 | данных нет | 491паспорт—реально360зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 20 | Volvo Cars EX40Электро · Внедорожник | 62 | данных нет | 573паспорт—реально365зимой, км | 75 кВт·ч | Б/у | |
| 21 | Avatr 11Электро · Внедорожник | 62 | от 5 340 000 ₽источник не назван | 760паспорт—реально397зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 22 | 62 | данных нет | 641паспорт—реально—зимой, км | 94.9 кВт·ч | Б/у | ||
| 23 | Avatr 07Электро · Внедорожник | 61 | от 4 950 000 ₽источник не назван | 650паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 24 | 61 | от 4 500 000 ₽источник не назван | 570паспорт—реально297зимой, км | 98 кВт·ч | Параллельный | ||
| 25 | 60предв. | от 9 000 000 ₽источник не назван | 750паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | ||
| 26 | Volvo Cars EC40Электро · Внедорожник | 59 | данных нет | 577паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 27 | Subaru SolterraЭлектро · Внедорожник | 59 | от 4 520 000 ₽источник не назван | 464паспорт—реально286зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 28 | 59 | от 4 230 000 ₽источник не назван | 570паспорт—реально363зимой, км | 84 кВт·ч | Параллельный | ||
| 29 | 59предв. | данных нет | 455паспорт—реально280зимой, км | данных нет | Б/у | ||
| 30 | Audi Q8 e-tronЭлектро · Внедорожник | 58 | данных нет | 335паспорт—реально245зимой, км | 106 кВт·ч | Б/у | |
| 31 | GAC Aion VЭлектро · Внедорожник | 58 | от 4 099 000 ₽источник не назван | 600паспорт—реально257зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 32 | Zeekr XЭлектро · Внедорожник | 57 | от 4 200 000 ₽источник не назван | 446паспорт—реально—зимой, км | 66 кВт·ч | Офиц. импорт | |
| 33 | GMC Hummer EV SUVЭлектро · Внедорожник | 56 | от 18 000 000 ₽источник не назван | 488паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 34 | Deepal S05Range ext · Внедорожник | 55 | от 2 622 000 ₽источник не назван | 485паспорт—реально309зимой, км | 27.3 кВт·ч | Локализован | |
| 35 | Tesla Model XЭлектро · Внедорожник | 55 | от 10 000 000 ₽источник не назван | 539паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 36 | Geely EX5Электро · Внедорожник | 54 | от 3 769 990 ₽источник не назван | 530паспорт—реально277зимой, км | 60.2 кВт·ч | Офиц. импорт | |
| 37 | 54 | данных нет | 404паспорт—реально257зимой, км | 50.8 кВт·ч | Параллельный | ||
| 38 | VinFast VF9Электро · Внедорожник | 53 | от 5 500 000 ₽источник не назван | 594паспорт—реально378зимой, км | 123 кВт·ч | Офиц. импорт | |
| 39 | NIO EC6Электро · Внедорожник | 53 | от 5 100 000 ₽источник не назван | 406паспорт—реально258зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 40 | Genesis Electrified GV70Электро · Внедорожник | 53 | данных нет | 479паспорт—реально305зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 41 | AITO M7Range ext · Внедорожник | 52 | от 6 090 000 ₽источник не назван | 327паспорт—реально—зимой, км | 40.06 кВт·ч | Офиц. импорт | |
| 42 | 52предв. | от 8 399 900 ₽источник не назван | 175паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | ||
| 43 | Kia EV5Электро · Внедорожник | 52 | от 3 385 000 ₽источник не назван | 504паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 44 | Cadillac LyriqЭлектро · Внедорожник | 52 | данных нет | 459паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 45 | NIO ES6Электро · Внедорожник | 51 | от 7 005 000 ₽источник не назван | 529паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 46 | Hyundai Kona ElectricЭлектро · Внедорожник | 50 | данных нет | 514паспорт—реально327зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 47 | 49 | от 27 500 000 ₽источник не назван | 385паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | ||
| 48 | 48 | от 3 680 000 ₽источник не назван | 455паспорт—реально290зимой, км | 62 кВт·ч | Параллельный | ||
| 49 | VinFast VF6Электро · Внедорожник | 48 | данных нет | 379паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 50 | Audi Q4 e-tronЭлектро · Внедорожник | 47предв. | данных нет | 491паспорт—реально—зимой, км | 79 кВт·ч | Б/у | |
| 51 | 45предв. | от 5 890 000 ₽источник не назван | 280паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | ||
| 52 | Tesla Model YЭлектро · Внедорожник | 45 | от 5 500 000 ₽источник не назван | 473паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 53 | Mercedes EQE SUVЭлектро · Внедорожник | 45 | данных нет | 370паспорт—реально271зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 54 | BYD Tang EVЭлектро · Внедорожник | 43 | от 4 760 000 ₽источник не назван | 530паспорт—реально337зимой, км | 106.4 кВт·ч | Офиц. импорт | |
| 55 | Kaiyi X3 Pro EVЭлектро · Внедорожник | 42 | данных нет | 401паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 56 | 42 | от 15 264 000 ₽источник не назван | 483паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | ||
| 57 | Ora 03 (ex Funky Cat)Электро · Внедорожник | 42 | от 2 849 000 ₽источник не назван | 401паспорт—реально209зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 58 | 41предв. | от 2 300 000 ₽источник не назван | 460паспорт—реально293зимой, км | данных нет | Б/у | ||
| 59 | 41предв. | от 3 039 900 ₽источник не назван | 430паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | ||
| 60 | Lexus RZЭлектро · Внедорожник | 41предв. | от 4 500 000 ₽источник не назван | 315паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 61 | Deepal S07Электро · Внедорожник | 39 | от 2 742 518 ₽источник не назван | 475паспорт—реально302зимой, км | данных нет | Локализован | |
| 62 | BYD Atto 3Электро · Внедорожник | 39 | от 2 730 000 ₽источник не назван | 420паспорт—реально267зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 63 | Hyundai Casper Electric (Inster)Электро · Внедорожник | 39 | данных нет | 370паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 64 | Lynk & Co 08Гибрид · Внедорожник | 39 | от 4 500 000 ₽источник не назван | 200паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 65 | Renault R4 E-TechЭлектро · Внедорожник | 38 | данных нет | 308паспорт—реально196зимой, км | 40 кВт·ч | Б/у | |
| 66 | Mercedes EQBЭлектро · Внедорожник | 37 | данных нет | 330паспорт—реально203зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 67 | Cadillac OptiqЭлектро · Внедорожник | 34 | данных нет | 447паспорт—реально—зимой, км | 85 кВт·ч | Б/у | |
| 68 | Jaecoo J8 PHEVГибрид · Внедорожник | 31 | данных нет | 134паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 69 | CUPRA TavascanЭлектро · Внедорожник | 30 | от 4 800 000 ₽источник не назван | 553паспорт—реально—зимой, км | 77 кВт·ч | Параллельный | |
| 70 | Denza N7Электро · Внедорожник | 28 | от 4 900 000 ₽источник не назван | 550паспорт—реально287зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 71 | 28 | от 6 744 465 ₽источник не назван | 212паспорт—реально135зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | ||
| 72 | Exeed RX PHEVГибрид · Внедорожник | 27 | данных нет | 100паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 73 | Lynk & Co 01Гибрид · Внедорожник | 26 | от 2 300 000 ₽источник не назван | 75паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 74 | Jaecoo J7 PHEVГибрид · Внедорожник | 25 | данных нет | 90паспорт—реально48зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 75 | Seres 5Range ext · Внедорожник | 22 | данных нет | 483паспорт—реально—зимой, км | 76 кВт·ч | Офиц. импорт | |
| 76 | BYD Seal UГибрид · Внедорожник | 21 | данных нет | 500паспорт—реально318зимой, км | 18.3 кВт·ч | Офиц. импорт | |
| 77 | 21 | от 5 094 000 ₽источник не назван | 170паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | ||
| 78 | Leapmotor C11Электро · Внедорожник | 20 | от 2 727 000 ₽источник не назван | 210паспорт—реально134зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 79 | Kaiyi X7 iHDГибрид · Внедорожник | 19 | данных нет | 133паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 80 | CUPRA Formentor e-HybridГибрид · Внедорожник | 18 | данных нет | 117паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 81 | Changan UNI-K iDDГибрид · Внедорожник | 14 | от 5 219 900 ₽источник не назван | 130паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 82 | Leapmotor C10Электро · Внедорожник | 12предв. | от 3 195 000 ₽источник не назван | 190паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 83 | Leapmotor C16Электро · Внедорожник | 11предв. | от 2 443 000 ₽источник не назван | 185паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 84 | DS 7 E-Tense PHEVГибрид · Внедорожник | 10предв. | данных нет | 57паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 85 | GWM Wey 03Гибрид · Внедорожник | 9предв. | данных нет | 124паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 86 | Acura RSX EVЭлектро · Внедорожник | нет балла · нет запаса хода | данных нет | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 87 | BMW iX1Электро · Внедорожник | нет балла · нет запаса хода | данных нет | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 88 | BYD Sealion 08Электро · Внедорожник | данных недостаточно · покрытие 44% | от 2 390 000 ₽источник не назван | 710паспорт—реально—зимой, км | 115.072 кВт·ч | Параллельный | |
| 89 | BYD Song Plus DM-iГибрид · Внедорожник | данных недостаточно · покрытие 31% | от 2 650 000 ₽источник не назван | 85паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 90 | нет балла · нет запаса хода | от 21 519 000 ₽источник не назван | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | ||
| 91 | GAC Trumpchi GS4 PHEVГибрид · Внедорожник | нет балла · нет запаса хода | данных нет | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 92 | нет балла · тип не назван | от 6 500 000 ₽источник не назван | 560паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | ||
| 93 | данных недостаточно · покрытие 31% | от 8 000 000 ₽источник не назван | 441паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | ||
| 94 | нет балла · нет запаса хода | от 3 006 000 ₽источник не назван | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | ||
| 95 | iCaur iCar V23Электро · Внедорожник | нет балла · нет запаса хода | от 3 978 000 ₽источник не назван | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 96 | Lynk & Co 06Гибрид · Внедорожник | нет балла · нет запаса хода | от 2 250 000 ₽источник не назван | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 97 | Lynk & Co 09 · Внедорожник | нет балла · тип не назван | от 6 190 000 ₽источник не назван | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 98 | Mercedes EQCЭлектро · Внедорожник | нет балла · нет запаса хода | данных нет | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | |
| 99 | Roewe eRX5Электро · Внедорожник | данных недостаточно · покрытие 38% | от 4 230 000 ₽источник не назван | 320паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Параллельный | |
| 100 | нет балла · нет запаса хода | от 4 230 000 ₽источник не назван | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | ||
| 101 | УАЗ Хантер EVЭлектро · Внедорожник | нет балла · нет запаса хода | от 3 999 000 ₽источник не назван | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Локализован | |
| 102 | UMO 8Гибрид · Внедорожник | нет балла · нет запаса хода | от 4 990 000 ₽источник не назван | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Локализован | |
| 103 | VinFast VF3Электро · Внедорожник | нет балла · нет запаса хода | данных нет | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 104 | VinFast VF7Электро · Внедорожник | данных недостаточно · покрытие 31% | данных нет | 336паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Офиц. импорт | |
| 105 | нет балла · нет запаса хода | от 2 990 000 ₽источник не назван | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Б/у | ||
| 106 | Voyah Dream EVR Long RangeГибрид · Внедорожник | нет балла · нет запаса хода | данных нет | —паспорт—реально—зимой, км | данных нет | Локализован | |
| 107 | Volkswagen ID.4Электро · Внедорожник | нет балла · нет запаса хода | от 3 840 000 ₽источник не назван | —паспорт—реально—зимой, км | 77 кВт·ч | Б/у |
Что это значит›
Кузов задаёт посадку, объём багажника и клиренс; на запас хода и цену влияет косвенно — смотрите конкретные числа моделей.
Определения терминов — в глоссарии, не отдельные утверждения.
Источники данных
Проверено18.08.2026 · 8 источников
источник не названЧисла таблицы — из каталога. Каждая строка ведёт на первоисточник, по которому они сверены; конфликтующие значения не усредняются.
- github.com · проверено 18.08.2026
- ahgautoservice.com · проверено 04.07.2026
- arenaev.com · проверено 04.07.2026
- carwow.co.uk · проверено 04.07.2026
- denso.com · проверено 04.07.2026
- ev-database.org · проверено 04.07.2026
- evlook.com · проверено 04.07.2026
- gmauthority.com · проверено 04.07.2026
Смежные срезы